Разумевање електричних мотора: компоненте, функције и ефикасност

Има јак метални центар и жице око јаког металног центра. Ове жице се називају капиле. Ако прођете променљивом струјом кроз ове катуље добићете магнетно поље.

Статор је његов стационарни део мотора. Такође се састоји од жице која се завија у намоткине, али су оне другачије дизајниране од намоткина у ротору. Копиле у статору генеришу своје магнетно поље када електрична струја прође кроз њих.

Такође смањују тријање и топлоту, што помаже да мотор остане хладан. То омогућава да мотор настави да гори без пржење.

Како то функционише Порушавање делова електричног мотора

Долазак следеће, пошто смо већ покрили основне делове трифазни електрични мотор , ћемо детаљно да објаснимо шта сваки део ради и зашто!

Прво, имамо арматуру, што је друго име за ротор о коме смо раније разговарали. Арматура је део који се помера када ток пролази кроз њега. Зато што је то оно што ствара покрет у мотору. Потребна му је арматура да би се окретала; без арматуре, без окретања!

Затим, имамо комутатор. То је мали фрагмент бакра који се налази на једној страни арматуре. То је супер важно јер обрну ток који пролази кроз арматуру. Коммутатор мења правцу тако да мотор настави да се окреће у правом правцу. Тако мотор не мора престати да ради.

Пружице долазе после комутатора. То су ситницу угљеника који притискају комутатор. Они помажу у преносу те струје на намотке у ротору које су потребне за покретање мотора. Пружња дозвољавају да енергија из електричне енергије прође до делова где је потребна.

Последње, али не и најмање важно: пелене поља. Статор који смо раније споменули? Копиле поља су копиле жице постављене у статор. Магнетно поље које интеракционише са магнетним пољем ротора стварају ове намоткице. Ротор се окреће, а мотор ради на основу ове интеракције.

Мотор који је превише велики или мали за ваше потребе потрошиће енергију непотребно. На пример, мотор који је већи од потребне енергије мале играчке може једноставно потрошити непотребну електричну енергију док ради, што повећава рачуне за енергију. Избор правог мотора за ваш посао може вам уштедети енергију и новац током целог живота мотора.

Избор 3 фазни електрични мотор са високим факторима снаге је још једна метода за повећање ефикасности електричних мотора. Другим речима, мотор је ефикаснији у коришћењу електричне енергије. Када мотор ради на ниском фактору снаге, потроши више електричне енергије него што је потребно, што доводи до невидљивих трошкова.

Електрични мотори уштеда енергије

Да ли знате да електрични мотори троше много енергије? У ствари, до 60% све електричне енергије која се потроши у индустрији може се приписати њима! То је огроман број! Ово пружа неколико могућности за уштеду енергије и смањење трошкова када се користе електрични мотори.

Ово се лако постиже коришћењем променљивих фреквенционих покретача (ВФД). То су посебни уређаји који се користе за регулисање брзине мотора. ВФД-ови могу значајно смањити потрошњу енергије контролисањем брзине мотора. Резистентно је боље, на пример, када мотор не мора да ради на пуној брзини, добиће спорије брзине, што би довело до мање трошкове енергије.

Поред тога, постоје опције за уштеду енергије као што је коришћење мотора са високом ефикасношћу. Ове врсте мотора троше мање енергије од нормалних мотора.

Користи се у многим стварима, од кухињских апарата до електричних аутомобила. Како технологија напредује, очекујте да ће електрични мотор у будућности постати само бољи и чешће коришћен.

Па, као што видите, има много тога да се научи о Електрични мотор од 15 КС - Не, не, не! Знајући како функционишу, од чега су направљени и како их правилно користити, можете да доносите информисане одлуке о томе који мотори да користите. Зато, следећи пут када укључите игру, уђете у аутомобил или користите било који уређај који се покреће електричним мотором, размислите о томе како нам ови мотори помажу свакодневно! Амин на њих!