היכרות עם מנועי שלושה-פאזה
כלי עבודה קשים בשימוש בתעשיות רבות ופונקציונליזם הנכון שלהם מבטיח פעולות חלקות של הפונקציות. במרכז לכלי העבודה הזה יש חלק קטן אך חיוני שנקרא מנוע, אשר מספק כוח ודחיפה לתעשייה. אף על פי שיש סוגים שונים של מנועים בשוק, מנוע בודד ב-3 כוח הורס לבסוף הפכו לפופולריים מכיוון שהם מפגינים יעילות גבוהה ועלות נמוכה.
מנועי שלושה מופעים (Triple Phase) יש להם תמיד יתרון על פני מנועי מופע אחד (Single Phase), מכיוון שהם יכולים לספק כוח גבוה יותר עם הצריכה נמוכה יותר של אנרגיה. זה לא רק שומר על פעולות מופתחות, אלא גם מונע מהמכונות להיגמר ולקצר את תקופת החיים של יחידה.ßerdem, אימוץ 3 כוח סוס מנוע חד פאזה במפעלים הראה ירידה דרמטית בזמן עצור ומעטף את המaintenance הכללי.
הדבר החשוב הוא לא רק לקשור נכון 3כ 1 פאזה מנוע אלא גם לוודא שהם תוקנים ושומרים עליהם באופן קבוע. בחירת הגודש הנכון של המנוע והמתח כדי להתאים לצרכים של המיתוג שלך. לאחר התקנה, המנוע חייב להיות מוסר ושומר עליו באופן קבוע כדי לשפר את הביצועים שלו ולהאריך את חיי השירות שלו. זה כולל בדיקות חזותיות קרובות לחיפוש מתחוורויות ואבזוריות, מעקב טמפרטורה קבוע, עקרונות שמן נכונים, בדיקות חותם וכן כל אינטגרליות החיבור כדי למנוע קרוזיון.
סוגי תקלה במנוע צריכים להפנות לטכנאי תחזוקה של מנוע ולא טעויות נוספות או יקרות יותר. ההחלטה בין מנוע חד-פאזה ל- מנועי שלושה פאזה תלויה בדרישות הטיפול בחומרים ובניתוח עלות-תועלת. מנועים חד-פאזתיים הם יותר כלכליים ומשתמשים בהם עבור יישומים קלים יותר, מנועים תלת-פאזתיים אומתים יש להם דיוק גדול יותר, יוצר בארצות הברית 24 ביצועים טובים יותר, ולכן הם ברוב המקרים בחירה נפוצה להכללה בסביבות תעשייתיות שונות.
לרוב המנועים בעלי שלושה מופעים תלויים בחשמל מתחלף (AC), שבו משתנה כיוון העברת האנרגיה. אך למטרות מסוימות יש להשתמש בחשמל ישר (DC), שבו זורם האנרגיה בכיוון אחד בלבד. מנועי DC הם פחות יקרים לייצור במובן של שימוש בהצטברות אנרגיה מאשר מנועי AC. ניתוח קשור לקישורים של צריכת אנרגיה של AC לעומת DC, עוצמת ההתחלה והעלות, עם כל אחד הנקרא מנועים אוניברסליים לשימוש באנרגיה זמן-פנוי璞璞璞璞璞璞璞璞璞璞璞璞璞璞璞璞璞璞璞璞 (off-peak-energy) באביזרים כמו מערבל חומרים או לרפורמציה (כמו צילינדרים).
קח מנוע של שלב תלתי עם יעילות יוצאת דופן וידידות לסביבה. המנועים שלנו מספקים יעילות מצוינת, פעולת שקט, ותמיכה בהתאמה אישית כדי להיפגש עם הצרכים הספציפיים שלך.
יונגצואן מוטור היא חברה לעיצוב ומפעל ייצור עם יותר מ - 25 שנים של נסיון. מתקן הייצור מפוזר על פני 10,000 מטרים רבועים, מייצר 3,000,000 מנועים בשנה. קו הייצור הוא מרחב גדול, יחד עם ציוד בדיקה מתקדם שלנו, שיאבט שהמנועים שייצרת הם באיכות הגבוהה ביותר. יונגצואן הוא בעיצוב חזק וכוח טכני. שני קווי ייצור הם אוטומטיים ובשימוש רובוטים חכמים. ציוד בדיקת מנוע של שלב תלתי כולל 10 קבוצות. צוות של 20 מומחים למכוניות ומהנדסים מחוברים להעניק פתרונות חדשניים. מנועים חשמליים מאיתנו מאושרים CE ו - CCC, מה שאומר שהם מתאימים标注לסטנדרטים הבינלאומיים.
יונגצואן מייצרת בעיקר מנועים אינדוקציה תלת-פАЗיים יעילים מהסוג YE3, YE4, מנוע אינדוקציה תלת-פАЗי חלול YBX3, מנוע גיר, מخفض גיר, ותיבות הילוך וכן מנועים מותאמים נוספים. המנועים הללו עברו את אישורי 3C, CE והטסטים העצמאיים של איכות המוצר. התוצרת מופרת בעיקר לאמריקה, גרמניה, יפן ואיטליה וכן למדינות ואזורים אחרים. נוכל להניע מוצרים במהירות גם אם הם אינם במלאי, תוך שמירה על זמן קצר לשוק עם מנועים חשמליים מותאמים.
יונגצ'ואן קיבלה את התעודה CCC, CE ואחרות. בנוסף, היא מחזיקה במעל 40 פטנטים, כולל מנוע חשמלי תלת-フェזה שלנו ש محمיה על ידי זכויות ידע רוחני עצמאיות. המנוע התלת-פאזי הוא חברה טכנולוגית גבוהה בפרובינקיה ג'יאנגסו. אנו משתמשים רק בחומרים גולמיים הטובים ביותר ויש לנו שרשרת אספקה יעילה כדי לוודא שהמוצרים שלנו עונים על כל הצרכים של הלקוח. השתמשו ברוב האפשרויות להובלה בינלאומית זולה ומהירה שמבטיחות מסירה בזמן.