היכרות עם מנועי שלושה-פאזה
כלי עבודה קשים בשימוש בתעשיות רבות ופונקציונליזם הנכון שלהם מבטיח פעולות חלקות של הפונקציות. במרכז לכלי העבודה הזה יש חלק קטן אך חיוני שנקרא מנוע, אשר מספק כוח ודחיפה לתעשייה. אף על פי שיש סוגים שונים של מנועים בשוק, מנוע בודד ב-3 כוח הורס לבסוף הפכו לפופולריים מכיוון שהם מפגינים יעילות גבוהה ועלות נמוכה.
מנועי שלושה מופעים (Triple Phase) יש להם תמיד יתרון על פני מנועי מופע אחד (Single Phase), מכיוון שהם יכולים לספק כוח גבוה יותר עם הצריכה נמוכה יותר של אנרגיה. זה לא רק שומר על פעולות מופתחות, אלא גם מונע מהמכונות להיגמר ולקצר את תקופת החיים של יחידה.ßerdem, אימוץ 3 כוח סוס מנוע חד פאזה במפעלים הראה ירידה דרמטית בזמן עצור ומעטף את המaintenance הכללי.
הדבר החשוב הוא לא רק לקשור נכון 3כ 1 פאזה מנוע אלא גם לוודא שהם תוקנים ושומרים עליהם באופן קבוע. בחירת הגודש הנכון של המנוע והמתח כדי להתאים לצרכים של המיתוג שלך. לאחר התקנה, המנוע חייב להיות מוסר ושומר עליו באופן קבוע כדי לשפר את הביצועים שלו ולהאריך את חיי השירות שלו. זה כולל בדיקות חזותיות קרובות לחיפוש מתחוורויות ואבזוריות, מעקב טמפרטורה קבוע, עקרונות שמן נכונים, בדיקות חותם וכן כל אינטגרליות החיבור כדי למנוע קרוזיון.
סוגי תקלה במנוע צריכים להפנות לטכנאי תחזוקה של מנוע ולא טעויות נוספות או יקרות יותר. ההחלטה בין מנוע חד-פאזה ל- מנועי שלושה פאזה תלויה בדרישות הטיפול בחומרים ובניתוח עלות-תועלת. מנועים חד-פאזתיים הם יותר כלכליים ומשתמשים בהם עבור יישומים קלים יותר, מנועים תלת-פאזתיים אומתים יש להם דיוק גדול יותר, יוצר בארצות הברית 24 ביצועים טובים יותר, ולכן הם ברוב המקרים בחירה נפוצה להכללה בסביבות תעשייתיות שונות.
לרוב המנועים בעלי שלושה מופעים תלויים בחשמל מתחלף (AC), שבו משתנה כיוון העברת האנרגיה. אך למטרות מסוימות יש להשתמש בחשמל ישר (DC), שבו זורם האנרגיה בכיוון אחד בלבד. מנועי DC הם פחות יקרים לייצור במובן של שימוש בהצטברות אנרגיה מאשר מנועי AC. ניתוח קשור לקישורים של צריכת אנרגיה של AC לעומת DC, עוצמת ההתחלה והעלות, עם כל אחד הנקרא מנועים אוניברסליים לשימוש באנרגיה זמן-פנוי璞璞璞璞璞璞璞璞璞璞璞璞璞璞璞璞璞璞璞璞 (off-peak-energy) באביזרים כמו מערבל חומרים או לרפורמציה (כמו צילינדרים).
יונגצואן מוטור היא חברה לעיצוב ומפעל ייצור עם יותר מ - 25 שנים של נסיון. מתקן הייצור מפוזר על פני 10,000 מטרים רבועים, מייצר 3,000,000 מנועים בשנה. קו הייצור הוא מרחב גדול, יחד עם ציוד בדיקה מתקדם שלנו, שיאבט שהמנועים שייצרת הם באיכות הגבוהה ביותר. יונגצואן הוא בעיצוב חזק וכוח טכני. שני קווי ייצור הם אוטומטיים ובשימוש רובוטים חכמים. ציוד בדיקת מנוע של שלב תלתי כולל 10 קבוצות. צוות של 20 מומחים למכוניות ומהנדסים מחוברים להעניק פתרונות חדשניים. מנועים חשמליים מאיתנו מאושרים CE ו - CCC, מה שאומר שהם מתאימים标注לסטנדרטים הבינלאומיים.
Yongzhuan מוסמך דרך תעודות CCC, CE ועוד. בנוסף, יש לה יותר מ-40 פטנטים, כמו זה של המנוע החשמלי תלת-פאזי, אשר מוגנים בזכויות רכוש רוחניות בבעלות עצמאית. הוכרה כ"מפעל טכנולוגי מתקדם" בתחום המנועים תלת-פאזיים של מחוז ג'יאנגסו. משתמשת רק בחומרים גלם מובחרים ובעלת שרשרת אספקה יציבה, המבטיחה שהמוצרים תואמים את כל דרישות הלקוח. נהנו ממגוון רחב של shipping options בינלאומיים זמינים ומהירים, תוך ודאות שהלקוחות יקבלו את ההזמנה בזמן.
יונג זואן מייצרת בעיקר מנועי YE3, YE4 תלת-פאזיים, מנועי השראה בעלי יעילות גבוהה, מנועים אטומים למניעת פיצוץ YBX3, מנועי גיר, מפחיתי מהירות, תיבות הילוכים ומנועים אחרים שתוכננו בהתאמה. המוצרים ענו על תקני 3C, CE, בדיקות איכות של צד שלישי מוסמכות ואחרים. מנועי תלת-פאז נמכרים בעיקר לארצות הברית, גרמניה, יפן ואיטליה, וכן אזורי מדינות אחרים. הנצלו את טווח המלאי הרחב שלנו, שמאפשר לנו להציע משלוח מהיר למוצרים סטנדרטיים, תוך כדי הבטחת זמני מנהיגות קצרים למכשור חשמלי מותאם.
מנועים חשמליים בעלי ביצועים מתקדמים, ידידותיים לסביבה ושקטים. מנועי תלת-פאז יכולים להיות מיוצרים כדי לענות על הדרישות האישיות שלכם.
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
SR
VI
HU
MT
TH
TR
FA
AF
MS
GA
CY
BE
MK
HY
AZ
BS
