כחלק מהטכננוגים הטכנולוגיים הבסיסיים כמעט בכל תעשיה, מנועים חשמליים הם חלק קריטי של כל מכונה. המנוע החשמלי trifazתי של 7.5 kW הוא אחד מסוגי המנועים שמאוד טוב אם אתה מחפש גם גמישות וקלות בשימוש וכן ניהול של מספר תפקידים כיחידה עצמאית של מנוע רץ! הוא נפוץ מאוד בשימוש בתשתית תעשייתית כדי לעבוד עם פומפים, מזgers, מעברי חומרים וכלים מכניים שונים. מאמר זה יאיר אור על המנוע trifazתי של 7.5 kW, על היתרונות השונים שלו כולל יכולת ביצועים, ועל היבטים להתחשב בהם בעת בחירת אחד מתאים, לצד מציאת אופציה כלכלית והטבות סביבתיות גם כן.
כל עוד יש צורך בהובלה של מומנט במהירות גבוהה, האופציות הטובות ביותר הם מנועים תלת-פזיים בדרga של 7.5 kW, מכיוון שהם מספקים לנו את המומנט והכוח הגבוהים שצרכנים תעשייתיים דורשים עבור יישומי עבודה קשוחה. מנועים תלת-פזיים מספקים את יעילות האנרגיה והכוח התחלתי הטובים ביותר, בעוד שהמנועים חד-פזיים פחות יעילים,-May להיות יקרים יותר בגודל גדול יותר. בהשוואה, להם חיים ארוך יותר ופחות סביר שהם יסבלו ממתח חום יתר - היתרון העיקרי הוא עלות תחזוקה נמוכה יותר.ßerdem, ניתן לאחד את המנועים הללו עם מערכות שליטה בתדר משתנה (VFDs) כדי להעניק שליטה מהירה יעילת ולחסוך בדרישת החשמל.
העיצוב התלת-פאזה המסוים של מנוע ב-7.5 קילוואט מאפשר לו את היכולת לביצוע; כל זרם צריך נקודה עצמאית שמתتقدת על פי פאזה חשמלית בערך 120 מעלות, ובסך הכל יש שלושה זרמים בפאזות עם נקודות התפלגות שוות ואז מתחלפים עם פולריות מנוגדת. תצורה זו יוצרת שדה מגנטי מסתובב שגורם לתנועה ברוטור, ללא צורך בסpiralings התחלה לפעילות שלו, מה שמציע פחות לחץ מכני ומשפר את ההפעלה בהתחלה. העברת כוח ללא חלקים נעים שיכשלו, הואicularly מתאים לקישור זורמי עבור הדורות האחרונים של מנהלים בתנאים תעשייתיים דרושים בגלל הביצועים השוות והיידויים שלהם. VFDs אלה גורמים להם להיות מתאימים לשימוש בתנאים של עוצמה גבוהה במהירות נמוכה, או בתנאי שבו@dynamic יש להיבחן.
איך לבחור מנוע תלת-פאזה הכי טוב שמתאים לעסק שלך - הדרכה שלמה לחדשים הכוח השמח_POWER_QUOTES_7.5 KW_CMDIOTS_SECURITY VOL2תת קבוצה בינונית
בחירת המנוע trifazial המתאים בגודל של 7.5 kW כוללת מספר היבטים של רכיבים. השלב החשוב הראשון הוא לקבוע כמה אנרגיה תידרש למנוע עבור האפליקציה שלך ולבדוק שהעוצמה שלו תהיה שווה או מעט גבוהה ממה שהטעון דורש. התנאים הסביבתיים, כמו שינויים בטמפרטורה או חשיפה לאבק ותרכובות קורוזיות, אמורים לקבוע את סוג ההצטבר של המנוע (Totally Enclosed Fan Cooled - TEFC הוא נפוץ בתנאים קשים כאלה). לבסוף, דירוגי יעילות אנרגטיתccording לסטנדרטים בינלאומיים של International Efficiency (IE) הם חשובים; בחירת מנוע עם דירוג גבוה יותר כמו IE3 או IE4 עלולה להציל אותך. לבסוף, יש גם לוודא תאימות עם המערכות שנמצאות בשימוש כולל מתח האספקה; מנגנוני שליטה והפסקה וכן סכيمي הקישור שהומצאו צריכים להיחשב כדי להבטיח אינטגרציה פשוטה.
בתקופה בה עלות האנרגיה והשימור הסביבתי הם גורמים מרכזיים, מנוע שלוש-פאזתי בגודל 7.5 קילוואט כבר מהווהantage מזדמן מנקודת מבט כלכלית. אף שמנועי AC בשני פאזה דורשים השקעה ראשונית גבוהה יותר מאשר המternatives בפאזה אחת, התמ"_efficiency שלהם משלמת בצורה ניכרת לאורך זמן מכיוון שהמנועים הללו צורכים פחות אנרגיה. מכיוון שמנועים יכולים להיות הוצאה משמעותית של אנרגיה בכל פעילות ייצור, שימוש בטכנולוגיות מנועים יעילות עוזרות להפחית את חשבוני החשמל החודשיים ותרום לתשלום מהיר יותר של ההשקעה. בנוסף, הקיבולת והחיים הארוכים של המנועים האלה מתבטאים בחסרים פחות תקופות עצירה והוצאות השמה בעלות תחזוקה, מה שמציג גם את הפרודוקטיביות וגם את הפחתת העלות.
לתעשיות של ימינו, תקינות איננה אופציה אלא חובה - מה שגורם למוטורים חשמליים ב-7.5 kW בתלת-פאזה להיות בלתי נפרדים לצורך הצריכה הנוכחית להציל את כדור הארץ!). כך גם, לפי קריטריונים סביבתיים כלליים, הם מכבדים את פליטת הפחמן ברחבי העולם. כאשר מכוonds את המנועים הללו עם מונחי VFD, אפשר להעלות עוד יותר את יעילות האנרגיה ולהפחית כל הפסד. בעוד שתעשיות רבות מחוללות מקורות אנרגיה מתחדשים, היכולת לשלב אותם עם מוטורים ב-7.5 kW נעשית חיונית.ßerdem, sowth הבניין והתקינות של המנועים האלה מאפשרת התخلת סביבתית ומשועמת בסוף חיי המנועים - דבר שממשיך את ההתחייבות למאמץ שלכלכלת המעגל.
סיכום סיכום: בעיקרון, מנוע שלושה-פזים זה בגודל 7.5 קילוואט הוא איבר מפתח בעולם התעשייתי של היום - שמחבר כוח, יעילות וקיימנמיה. העדפתו על חומרים אחרים נובעת מהייחוסיות, הביצועים וההוצאותות ארוכת-טווח שאפשר להשיג מחומר לandscape יחיד. עם התאמה של מאפיינים טכנולוגיים מתקדמים יותר ובשלבון של אסטרטגיות פוסט-תעשייתיות שמופעלות בתעשייה, תמשיך להגדל חשיבותם של מנועים אלו בדרך לעתיד נקי ויעיל יותר.
מנועים חשמליים 7.5 קילוואט מנוע תלת-פАЗ ביצועים, ידידותיים לסביבה פעולת שקט. הם יכולים להתאים לצרכים שלכם.
יונגצ'ואן קיבלה את התעודה CCC, CE ואחרות. בנוסף, יש לה יותר מ-40 פטנטים, כולל עבור מנוע חשמלי ב-3 שלבים ש محمיה על ידי זכויות ידע רוחבי עצמאיות. היא מוכרת כusahaan טכנולוגיה גבוהה בפרובינקיה של מנוע 7.5 kw ב-3 שלבים. היא משתמשת רק בחומרים גולמיים עילית ובשרשרת אספקה יעילה כדי לוודא שהמוצרים מקיימים את כל הדרישות של הלקוח. היא מפוקחת ממערך רחב של אפשרויות שحن בינלאומיות תקציביות ומהירות כדי לוודא מסירה מהירה ללקוחות שלנו ברחבי העולם.
יונגצ'ואן היא בעיקר יצרנית מנועים תלת-פאזתיים יעילים מסוג YE3 ו-YE4, מנועים אינדוקטיביים חסרי התפוצצות YBX3, מנועי גיר, מפחיתי גיר, תיבות גיר ועוד מנועים שיכולים להיעשות לפי הזמנה של מנוע תלת-פאזתי ב-7.5 קילוואט. אלו המוצרים עברו אישורים של 3C, CE וביקורות איכות של צד שלישי. המוצרים מופצים ברובם לארצות הברית, גרמניה, יפן, איטליה ומדינות ואזורים רבים אחרים. מלאי גדול מאפשר לנו לשלוח סחורות במהירות ולהבטיח זמנים קצרים לייצור מנועים חשמליים לפי הזמנה.
יונגצ'ואן מוטור - חברה לMANUFACTURING ועיצוב שמשרתת את כל הלקוחות עם 25 שנים של פעילות. המפעל שלנו משתרע על פני 10,000 מ"ר, ואנחנו מייצרים 3,000,000 מנועים בשנה. קו ייצור כולל, יחד עם טכנולוגיה מתקדמת לבדיקות, יבטיח שהמנועים החשמליים שתיצור יהיו תקניים של מנוע 7.5 kw ב-3 פאזה. יונגצ'ואן הוא כוח תכנון טכני יציב. שתי קווי ייצור אוטומטיים ורובוטים עם יכולות חכמות נמצאים בשימוש. ציוד בדיקת ביצועים של מנוע חכם מורכב מיותר מ-10 סטים. קבוצה של 20 מומחים במנועים ומהנדסים מוקדשת להגדרת מוצרים חדשניים. מנועים חשמליים מאושרים CE ו-CCC, מה שמבטיח התאמה标注ים בינלאומיים.